Meer dan 20% van de beperkingen van de wereldproductiecapaciteit zullen de tdiprijzen toenemen
De volledige naam van TDI is tolueendiisocyanate, die een brede waaier van belangrijke organische chemische materialen in de wereld is. Stroomafwaarts wordt hoofdzakelijk gebruikt voor polyhelium flexibele schuim, deklagen, elastomeren, kleefstoffen, enz. De gemeenschappelijke voorwerpen omvatten meubilair, banken, matrassen, autozetels, enz.

Tolueendiisocyanate (TDI) heeft zes isomeren: 2,3-TDI, 2, 4-TDI, 2,5-TDI, 2,6-TDI, 3,4-TDI, 3,5-TDI. Onder hen, zijn 2,4-TDI en 2,6-TDI het gemeenschappelijkst, en de industrieproducten zijn gewoonlijk een mengsel van 2,4-TDI en 2,6-TDI.

De verhoging van TDI-prijzen is hoofdzakelijk toe te schrijven aan de invloed van de aanbodzijde. Volgens de REA-informatie, ervoer de 300.000 tontdi installatie van Covestro in Duitsland overmacht toe te schrijven aan chloorlekkage, en men verwacht dat de levering na 30 zal worden hersteld November. Bovendien 300.000 was de zuivere TDI van BASF Duitsland installatie afsluiten voor onderhoud begin April en is niet nog opnieuw begonnen. De productiecapaciteit bovengenoemde twee reeksen van materiaal geeft van ongeveer 17% van het globale totaal rekenschap. Er zij op gewezen dat de factoren zoals hoge energiekosten in Europa en de lage waterspiegel van de Rijn-Rivier andere installatieproblemen kunnen ook veroorzaken.

Aangezien de 300.000 toninstallatie van Wanhua in verrichting in 2019 werd gezet, is de TD industrie traag verscheidene jaren toe te schrijven aan voldoende levering geweest. De verspreiding van de epidemie raakte in het eerste halfjaar de TDl-markt, die begin het jaar, aan een andere slag had verbeterd.

De REA voorspelt dat na het ervaren van de daling in het eerste halfjaar, men verwacht dat de vraag naar TDI in de tweede helft van het jaar zal terugkrijgen. Gekoppeld die aan de vermindering van levering door noodsituaties overzee en het kosten en prijsverschil in binnen- en buitenland wordt veroorzaakt, zouden de binnenlandse TDI-bedrijven moeten uit productiecapaciteit voordeel halen marktaandeel snel om te grijpen, en zijn rentabiliteit zou verder ook moeten worden verbeterd.

Momenteel, is China de producent van TDI van de wereld grootste met een productiecapaciteit van 1,36 miljoen ton, die van ongeveer één derde van de totale productiecapaciteit van de wereld rekenschap geven. Volgens de gewoonte waren de gegevens, in Juni dit jaar, de uitvoervolume van TDI van China 35.000 ton, een jaarlijkse verhoging van 65%. Beïnvloed door de zwakke stroomafwaartse vraag, daalden de binnenlandse TDI-prijzen van een hoogte van 19.800 yuans/ton in Februari dit jaar aan 15.500 yuans/ton die begin Augustus, nieuwe laag voor het jaar raken.

Vestigde ChemFine Internationaal Co., Ltd (de Chemische Levering van de REA) 2003,
De REA is een uitvoerige chemische handelsmaatschappij gewijd aan de verwerving van fijne chemische producten rond de wereld.
Het is de beste keus voor u om uw leveringsketen te stabiliseren. (www.cnchemfine.com)