Ik ben een senior exportleider bij Chemfine International, gespecialiseerd in speciale batterijchemie voor meer dan 15 jaar.Er is één probleem dat zowel universeel als uniek destructief is.:vochtgeïnduceerde klonteringVoor lithiumzouten zoals LiFSI, LiBOB en LiDFOB is dit geen klein ongemak, het is een fatale fout die een hele lading volledig onbruikbaar kan maken.

Lithiumbatterielectrolyten vereisen grondstoffen met een vochtgehalte gemeten in eencijferige delen per miljoen.Zelfs de kleinste hoeveelheid water reageert met lithiumzouten om fluorzuur te vormenDit is het volledige, eerstehandse verhaal van hoe we dit probleem hebben opgelost voor een van onze Amerikaanse klanten,en hoe het onze benadering van batterij chemische verzending volledig veranderde..

Onze relatie met deze klant begon toen ze contact met ons opnamen om een testmonster van 1 kg LiFSI te vragen voor hun R&D lab.We gebruikten wat we dachten dat een industrie-standaard verpakkingsprotocol was.We hebben het monster via de lucht naar hun fabriek in Rhode Island gestuurd.Ik was ervan overtuigd dat het in perfecte staat zou aankomen..

Een paar weken later ontvingen we een bericht van de klant dat me stil hield.Zij hadden het monster in hun handschoenenkast geopend – een omgeving die onder 50 ppm water en zuurstof stond – en het product was een vaste stof.Een steenharde klomp.

Als het product in een handschoenenkastje zat, was het vocht ingebracht voordat het hun fabriek had bereikt.Ik heb de cliënt verteld dat we een volledige oorzaak analyse zouden uitvoeren., en dat we een vervangend monster zonder enige kosten zouden sturen, met een volledig herziene verpakkingsoplossing.

We testten elke stap van ons proces, van productie tot verpakking en verzending.En wat we vonden verraste zelfs onze meest ervaren ingenieurs..

De kernvraag is een fundamentele eigenschap van lithiumzouten:extreme hygroscopiciteitLiFSI heeft zo'n sterke affiniteit voor water dat het vochtdamp door bijna elk kunststofmateriaal trekt.laat kleine hoeveelheden waterdamp doorlopen in de loop van 7-10 dagen internationale verzending.

Als het droogmiddel het vocht heeft geabsorbeerd dat het plastic heeft binnengedrongen, is het bijna nutteloos.het lithiumzout heeft al gereageerd en gegroepeerdWe hebben ook ontdekt dat de druk- en temperatuurschommelingen tijdens het luchtvrachtvervoer dit proces dramatisch versnellen, waardoor de vochtpenetratie met 300% toeneemt.

Onze standaardverpakkingen mislukten niet omdat we de hoeken afsneden... ze mislukten omdat ze nooit waren ontworpen voor materialen die zo gevoelig zijn.

De klant zei in zijn bericht dat ze andere lithiumzoutmonsters in aluminiumflessen hadden ontvangen die perfect waren aangekomen.We hebben samen met onze verpakkingsleveranciers een volledig nieuwe, een drielagig hermetisch afdichtingssysteem speciaal ontworpen voor lithiumbatterijchemie.

Onze laatste oplossing behandelt elk probleem dat we hebben geïdentificeerd:

1. Binnenste laag: met argon gereinigde aluminiumfles

   Aluminium is volledig ondoordringbaar voor waterdamp.vervolgens drie keer met droog argongas spoelen om 100% van de lucht en vocht in de fles te verdringen voordat het met een gekrimpte metalen dop wordt afgesloten.

2. Middenlaag: vacuümverzegelde aluminiumfoliezak

   We plaatsen de verzegelde aluminiumfles in een zware aluminiumfoliezak en vacuümverzegelen deze om alle overgebleven lucht te verwijderen.

3. Buitenste laag: versterkte vochtbestendige doos

   We verpakken de verzegelde zak in een versterkt kartonnen doos met extra droogmiddelen en schokdempend schuim om de fles te beschermen tijdens het hanteren en verzenden.

We hebben deze nieuwe verpakking uitgebreid getest in onze milieucammer, waarbij deze 6 weken aan temperatuurcycli tussen -20°C en 60°C en 90% relatieve vochtigheid werd onderworpen.Toen we de testpakketten openden, het product was volledig ongewijzigd, geen klontering, geen vochtopname, geen afbraak van welke aard dan ook.

Een paar weken later kregen we het bericht dat we zo lang hadden gewacht:Het monster was in perfecte staat aangekomen..

Kort daarna heeft de klant een grotere bestelling geplaatst voor vier verschillende lithiumbatterij chemicaliën, allemaal te verzenden met ons nieuwe verpakkingssysteem.En Wij hebben het goed opgesteld..

Vandaag is deze klant een van onze meest gewaardeerde langetermijnpartners.en hebben ons doorverwezen naar verschillende andere bedrijven in de batterijindustrie.

Deze ervaring veranderde onze benadering van batterijchemische export volledig en leerde ons drie lessen die we vandaag toepassen op elk deel van ons bedrijf:

1. Technische details zijn niet facultatief ̇ ze zijn het product.In de batterijindustrie is verpakking niet alleen een doos waar je je product in stopt. Het is een essentieel onderdeel van het product zelf.

2. Klantfeedback is je beste R&D bron.Het was de eerlijke feedback van de klant die ons precies liet zien waar we gefaald hadden en ons naar de oplossing wees.

3. Vertrouwen ontstaat als er iets misgaat.De beste leveranciers zijn degenen die de verantwoordelijkheid nemen als er iets misgaat, het probleem snel oplossen en nooit twee keer dezelfde fout maken.

We gebruiken dit drielagige verpakkingssysteem nu voor al onze lithiumzoutzendingen naar elk land in de wereld, en we hebben geen enkel probleem gehad met vochtklontering sinds de implementatie.

Als u in de batterijindustrie werkt en met vochtproblemen worstelt bij het verzenden van gevoelige chemicaliën,Ons team bij Chemfine is hier om te helpen.Voor meer batterijchemische exportgidsen en casestudy's,Abonneer je hier op onze blog..